參考答案：

報告資質(zhì)：CNAS、CMA、CAL

報告樣式：中英文均可

報告周期：常規(guī)3-7個工作日，特殊樣品項目除外。

百檢在紡織品、絕緣工具、化妝品、食品等領(lǐng)域已有多年經(jīng)驗，全國有多家合作實驗室。百檢始終以科學(xué)研究為主，以客戶為中心，在嚴(yán)格的程序下開展檢測分析工作，為客戶提供檢測、分析、還原等一站式服務(wù)。

檢測項目：

燃?xì)鈱Ｓ醚b置安裝要求、油箱容量、尺寸、強度、斷裂強力、規(guī)格尺寸、筋斷裂強力、壓敏裝置、LBJ蓄電池試驗、互聯(lián)互通測試、交變濕熱試驗、低溫試驗、充電機性能、沖擊和振動試驗、列車防護(hù)報警和客車列尾系統(tǒng)性能試驗、功耗測試、外觀檢查、密封防護(hù)、施工防護(hù)報警設(shè)備蓄電池試驗、濕熱試驗、電池容量測試、電池試驗、電池高溫放電性能、電源波動試驗、電磁兼容試驗、自由跌路、道口設(shè)備蓄電池試驗、預(yù)警設(shè)備蓄電池試驗、高低溫交熱試驗、高溫試驗、主機時鐘誤差、主機等效排風(fēng)口徑、主機風(fēng)壓反饋誤差、低溫檢驗、供電電壓欠壓自動提示、供電電壓自動提示、信道機電性能（數(shù)字）、信道機電性能（模擬）、沖擊檢驗、列尾主機標(biāo)志尺寸、列尾主機質(zhì)量、列尾主機風(fēng)壓反饋、列尾控制盒要求、列尾機車臺功耗、列尾風(fēng)壓動態(tài)顯示、功能、功能要求、反光標(biāo)志板尺寸、發(fā)射機電性能、司機控制設(shè)備尺寸和功能、司機控制設(shè)備清除列尾主機ID的方法、司機控制設(shè)備的連接與未連接工作模式、司機控制設(shè)備獲取列尾主機ID的方法、密閉性試驗、射頻場感應(yīng)的傳導(dǎo)騷擾抗擾度、射頻場感應(yīng)的傳導(dǎo)騷擾抗擾度（射頻共模）、射頻電磁場輻射抗擾度、工作過程要求、工頻磁場抗擾度、已消號提示、已連接提示、建立列尾連接關(guān)系、建立連接關(guān)系、待機、待機狀態(tài)、恒定濕熱試驗、振動和沖擊試驗、振動檢驗、排風(fēng)口徑、接收機電性能、時鐘校準(zhǔn)、查詢風(fēng)壓、浪涌沖擊抗擾度、浪涌抗擾度、濕熱檢驗、狀態(tài)信息和風(fēng)壓數(shù)據(jù)存儲、環(huán)境溫度、電壓暫降、短時中斷和電壓變化抗擾度、電快速瞬變脈沖群抗擾度、電源檢查、電源端子傳導(dǎo)發(fā)射、電源要求、結(jié)構(gòu)尺寸、脈沖磁場抗擾度、自由跌落試驗、解除連接關(guān)系、質(zhì)量、輔助排風(fēng)制動、連接與未連接要求、靜電放電抗擾度、風(fēng)壓動態(tài)顯示、風(fēng)壓反饋、風(fēng)壓校準(zhǔn)、風(fēng)壓自動提示、高溫檢驗、部分參數(shù)、電磁兼容性試驗、全部參數(shù)

百檢檢測報告用途

銷售：出具檢測報告，提成產(chǎn)品競爭力。

研發(fā)：縮短研發(fā)周期，降低研發(fā)成本。

質(zhì)量：判定原料質(zhì)量，減少生產(chǎn)風(fēng)險。

診斷：找出問題根源，改善產(chǎn)品質(zhì)量。

科研：定制完整方案，提供原始數(shù)據(jù)。

競標(biāo)：報告認(rèn)可度高，提高競標(biāo)成功率。

檢測標(biāo)準(zhǔn)：

1、TJ/DW012-2009列車防護(hù)報警和客車列尾系統(tǒng)技術(shù)條件（V1.0）(運基通信[2009]690號)5

2、GB5725-2009安全網(wǎng)/

3、TB/T2973.2-2019列車尾部安全防護(hù)裝置第2部分：旅客列車尾部安全防護(hù)裝置

4、TJ/CW004-2014數(shù)字貨物列車尾部安全防護(hù)裝置及附屬設(shè)備暫行技術(shù)條件(鐵總運[2014]218號)

5、TJ/DW012-2009列車防護(hù)報警和客車列尾系統(tǒng)技術(shù)條件（V1.0）9.1.1.4

6、TJ/CW005-2015雙模貨物列車尾部安全防護(hù)設(shè)備暫行技術(shù)條件-列尾主機10.2

7、TJ/DW009—2016旅客列車尾部安全防護(hù)裝置技術(shù)條件（V3.0）

8、TB/T2973-2006列車尾部安全防護(hù)裝置及附屬設(shè)備

9、TJ/DW180-2015雙模貨物列車尾部安全防護(hù)設(shè)備暫行技術(shù)條件-列尾機車臺TJ/DW180-20157

10、GB7258-2017機動車運行安全技術(shù)條件

11、TJ/CW003-2012貨物列車尾部安全防護(hù)裝置補充技術(shù)要求（鐵運[2012]283號）

12、TB/T2973.2-2019列車尾部安全防護(hù)裝置第2部分：旅客列車尾部安全防護(hù)裝置9.4.3

13、TJ/CW003-2012貨物列車尾部安全防護(hù)裝置補充技術(shù)要求（鐵運[2012]283號）4.2

14、TJ/DW009-2016旅客列車尾部安全防護(hù)裝置技術(shù)條件（V3.0）6.7

15、TB/T2973-2006列車尾部安全防護(hù)裝置及附屬設(shè)備10.4

16、JT/T1094-2016營運客車安全技術(shù)條件JT/T1094-2016

17、JT/T1094-2016營運客車安全技術(shù)條件

18、GB15760-2004金屬切削機床安全防護(hù)通用技術(shù)條件

19、TJ/CW004-2014數(shù)字貨車列車尾部安全防護(hù)裝置及附屬設(shè)備暫行技術(shù)條件12

百檢網(wǎng)檢測流程

1、確認(rèn)樣品和需求

2、制定方案

3、報價

4、雙方確定，簽訂保密協(xié)議，開始實驗

5、3-15個工作日（特殊樣品除外）完成實驗

6、出具檢測報告，后期服務(wù)。

關(guān)于產(chǎn)品檢測項目、標(biāo)準(zhǔn)、報告辦理流程等內(nèi)容先介紹到這里。如還有其他疑問，歡迎致電咨詢，我們將竭誠為您服務(wù)。

溫馨提示：以上內(nèi)容僅供參考使用，更多檢測需求請咨詢客服。